放飛“中國夢”(黃傳會)

　　“中國夢”是實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國的理想，是中國力量、中國精神的凝聚�！爸袊鴫簟比绱撼卑阍谏裰荽蟮赜縿�，在人們心間激蕩，它同時也撥動了每一位作家的心弦。

　　2012年11月25日，我國自主設(shè)計生產(chǎn)的殲15艦載戰(zhàn)斗機在我國第一艘航空母艦遼寧艦成功起降的消息，成為舉國上下熱議的焦點。然而，萬萬沒有料到的是，隔日中午，剛剛下艦的殲15研制現(xiàn)場總指揮羅陽，突發(fā)心肌梗塞，不幸殉職。

　　熒屏上，我看到了羅陽離艦時的畫面，他疲憊而悲壯的微笑，深深地感染了我。于是，我兩次前往沈陽羅陽工作與生活過的地方，去尋找羅陽的足跡，去感悟羅陽的精神。在這里，我看到了羅陽與航空人們、與所有的科技知識分子們，緊盯著世界最為前沿的科技，前傾著身子，在緊追、在迅跑……他們用生命詮釋了航空報國的偉大宗旨，用忠誠踐行著強軍富民的神圣追求。

　　羅陽說：“沈飛是共和國航空工業(yè)的‘長子’，長子，就要勇于挑重擔(dān)，敢于負責(zé)任，就要干出個長子的樣子來！”我說：“羅陽是國家的兒子，為了國家的強大、民族的復(fù)興，他殫精竭慮，死而后已�！蔽覍⑦@部寫羅陽的報告文學(xué)取名為《國家的兒子》。

　　其實，“中國夢”、“強軍夢”的偉大夢想，一直激蕩在祖國人民和軍隊將士的心中。

　　自鴉片戰(zhàn)爭100年來，帝國主義侵略者的堅船利炮屢屢打開中國的國門。僅1842年到1911年的69年間，晚清政府在炮口威逼下，被迫簽訂各種不平等條約竟達500多個，臺灣、香港等被割占；被勒索賠款加上延期利息，高達16億兩白銀。甲午一戰(zhàn)，清朝政府苦心經(jīng)營的北洋海軍全軍覆滅，中國海軍從此一蹶不振。

　　為了守住國門，為了不再忍受帝國主義的蹂躪，中國必須建立自己的海軍。

　　1949年4月23日，在百萬大軍強渡長江的隆隆炮聲中，中國人民解放軍海軍在泰州白馬廟誕生。此后，張愛萍、肖勁光等海軍將領(lǐng)，帶領(lǐng)那些剛剛從硝煙戰(zhàn)火中走來的“黃軍裝”們，讓艦旗鼓蕩起獵獵雄風(fēng)，從無到有，從小到大，用了5年多的時間，建設(shè)起一支能與國民黨海軍相抗衡的人民海軍。

　　最近，我正在創(chuàng)作一部反映人民海軍初創(chuàng)時期建功立業(yè)的報告文學(xué)。從走進這段歷史的第一天起，我的腦海里經(jīng)常出現(xiàn)的便是“篳路藍縷”、“艱苦卓絕”這些詞語。老海軍黃勝天告訴我，1949年4月24日清晨，站在八圩港碼頭上等待渡船，準備渡江去接收江陰要塞。張愛萍點了點人數(shù)，高興地說：“同志們，我們先頭部隊人員全部到齊了，5名干部加8名戰(zhàn)士，一共13人——這可以稱之為全世界最小的一支海軍了！”片刻，他又激情滿懷地補充道：“13個人，13萬兵馬�。　�

　　這是張愛萍當年的“海軍夢”，為了夢想成真，幾代海軍官兵孜孜以求，百折不撓。正因為有了美好的“海軍夢”，經(jīng)過65年的建設(shè)，人民海軍已經(jīng)初步發(fā)展成為一支多兵種合成，具有核常雙重作戰(zhàn)手段的現(xiàn)代化海上作戰(zhàn)力量。

　　寫好羅陽的“航空夢”，寫好海軍官兵的“海軍夢”，就是放飛“中國夢”，對于作家來說就是要講好“中國故事”。

　　上世紀七八十年代，在思想解放的激發(fā)下，迎來了第一次報告文學(xué)的巔峰；90年代，隨著改革開放的深入，報告文學(xué)更看重探索與反思；進入新世紀，中國經(jīng)濟發(fā)展迅速，中國人心中蕩漾著一種盛世情懷。報告文學(xué)敏捷地呼應(yīng)這種政治與時代的需要，一些“宏大敘事”、“大國情懷”的作品應(yīng)運而生。而今，在“中國夢”成為時代主題的同時，它也為報告文學(xué)的創(chuàng)作提供了再一次崛起的機會。偉大的時代呼喚偉大的作品，我們已經(jīng)聽到?jīng)_鋒號了，我們將以戰(zhàn)斗的姿勢，再一次發(fā)起沖鋒。

　　“中國故事”是中國人民在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的進程中所創(chuàng)作的，因此，寫好“中國故事”，我們必須擁抱時代，貼近生活，深入到民眾中去，用心去感悟、去捕捉，發(fā)現(xiàn)震撼心靈的創(chuàng)作題材。寫好“中國故事”，既可以用“宏大敘事”，也可以用“微觀敘事”，關(guān)鍵的是要采用各種文學(xué)筆法，將故事說得生動，將故事寫得感人，讓“中國故事”成為我們這個民族的特性、命運與希望的“一面鏡子”，成為激勵人民、推動時代前進的一種動力。