《膠東文學(xué)》2024年第8期|王昆:去往馬攸木拉(節(jié)選)
王昆,解放軍現(xiàn)役;文學(xué)碩士。著有長篇小說《天邊的莫云》、中短篇小說集《卓瑪戴著紅珊瑚》、散文集《喜馬拉雅:一部古海的和聲》等9部。
“一路上起起伏伏,經(jīng)過一處坡度不算很陡的埡口時,我們的車體突然后滑。駕駛員急忙拉住手剎跳下車,把三角木墊在左前輪下,才止住車輛后滑。此時,車體已經(jīng)偏向,車尾后便是幾百米的長坡,一旦滑落,后果不堪設(shè)想?,F(xiàn)實(shí)是,無路可走,但又不能不走。臨近午夜,天空又飄起雪花,救災(zāi)指揮部發(fā)來電令:‘災(zāi)區(qū)情況萬分火急,全員火速馳援!’部隊(duì)指揮員迅速召集營連干部,簡單分工后,帶一個連先行出發(fā),后續(xù)梯隊(duì)間隔半小時出發(fā)。我們走到半山腰,剛剛搶通的道路已經(jīng)消失在茫茫風(fēng)雪中。車隊(duì)被迫停止前行,大家焦急地期盼風(fēng)雪趕快過去,但風(fēng)越刮越大,雪越下越急,沒有一絲要停的跡象。
“風(fēng)雪中,軍令如山。然而,走,山高坡陡,風(fēng)急雪大,一不小心就可能車毀人亡,怎能拿官兵的生命去冒險?等,兵力短缺,一線告急,稍有拖延就可能貽誤最佳搶救期,孰輕孰重?在北斗手持機(jī)上,指揮員一筆一劃寫下:人車分離,按時到達(dá)!于是,在海拔5776米,在肆虐的暴風(fēng)雪中,我們開始了近二十公里的高原行軍。防寒面罩上的雪化了,轉(zhuǎn)瞬凝結(jié)成冰,戰(zhàn)友們在風(fēng)雪中急促呼吸著,相互鼓勵著,艱難前行著。各班排每隔幾分鐘就點(diǎn)一次名,怕有人跌入雪坑,滑落陡坡。有一個身體不適的戰(zhàn)友走不動了,周圍戰(zhàn)友趕緊卸下他身上的裝具,背起他身上的物資,用背包繩把他拴起來拉著走。翻過山口向下走的時候,有的戰(zhàn)友為了節(jié)省時間趕上隊(duì)伍,直接從雪坡往下滑。寒風(fēng)呼嘯,腳步蹣跚,耳邊不時傳來低沉的相互鼓勵。最后大家靠著手勢相互提醒扶持。人在疲勞的時候,高原反應(yīng)會占上風(fēng)。那時我們所有人都出現(xiàn)了不同程度的頭痛惡心、嘴唇發(fā)紫、喘不上氣等癥狀,但沒有一人停下腳步。那是我第一次真切感受到,鐫刻在書本中的‘信念’‘犧牲’‘奉獻(xiàn)’并不虛無,那些口口相傳的‘愛國’‘忠誠’‘無畏’從來不曾消逝,戰(zhàn)友之間的兄弟愛、團(tuán)結(jié)力從來都未走遠(yuǎn)。每個人更加堅(jiān)強(qiáng),沒有險關(guān)能夠阻擋腳步。
“我們在前面,車隊(duì)在后面。不大會兒,我們過了一道鐵橋,當(dāng)?shù)厝私兴惶栬F橋’,橋下三米就是湍急的河水。這種橋,橋梁載重不會超過二十噸,但十輛平板拖車加上工程機(jī)械,每輛都在四十噸以上。前方對講機(jī)傳來信息,二號鐵橋載重噸位更小。顯然,用平板車拖工程機(jī)械已不可行,只能讓工程機(jī)械下平板機(jī)動,自行過橋。車隊(duì)調(diào)整至河床開闊處,直到晚上十點(diǎn)才做好一切準(zhǔn)備。讓人擔(dān)心的情況又出現(xiàn)了,所有機(jī)械都打不著火。指揮員讓人取出準(zhǔn)備好的低溫啟動液,噴到挖掘機(jī)的空氣濾清器上,反復(fù)試了幾次,還是沒打著。老練的駕駛員用明火加熱空氣濾清器的進(jìn)氣口,也不見效。最后,一名班長提議:‘把我們的氧氣先給機(jī)械用吧!在這地方,增加發(fā)動機(jī)氧氣攝入量指不定就能打著機(jī)械了!’把氧氣給機(jī)械用,倒是個辦法??裳鯕馊绻o機(jī)械用了,我們怎么辦?在5300米以上的高原,氧氣就是‘救命丸’,十臺機(jī)械需要的氧氣量可不是一點(diǎn)兒半點(diǎn)兒,指揮員有些為難。但救災(zāi)的任務(wù)等不了。我們拿出一個氧氣瓶,用一個鼻吸管插進(jìn)空氣濾清器進(jìn)氣口,打開開關(guān),邊通氣邊點(diǎn)火,試到第5次的時候,挖掘機(jī)打著了火。大家再也顧不上什么高原反應(yīng)了,歡呼雀躍地拿著氧氣瓶、氧氣袋,爬上各自的機(jī)械操作起來?!Z隆隆’,不一會兒,八臺機(jī)械打著火順利下了平板拖車。一臺挖掘機(jī)因點(diǎn)火啟動次數(shù)過多,導(dǎo)致電瓶虧電,最后采用外部啟動的辦法進(jìn)行強(qiáng)制啟動。還有一臺推土機(jī)濾芯堵塞,我們用‘打吊瓶’的方式,拆掉進(jìn)油管插到油桶實(shí)施應(yīng)急供油?!?/p>
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