1月9日，由中國作家協(xié)會網(wǎng)絡(luò)文學(xué)中心、寧夏作家協(xié)會主辦，掌閱科技協(xié)辦的我本瘋狂《鐵骨錚錚》作品研討會在線上召開。中國作家協(xié)會網(wǎng)絡(luò)文學(xué)中心主任何弘，寧夏文聯(lián)黨組成員、副主席雷忠，掌閱科技總編輯馬艷霞，以及網(wǎng)絡(luò)文學(xué)評論家、平臺編輯和網(wǎng)絡(luò)作家20余人參會。研討會由中國作家協(xié)會網(wǎng)絡(luò)文學(xué)中心副主任朱鋼主持。

《鐵骨錚錚》是一部反映中國現(xiàn)代化建設(shè)成就，弘揚(yáng)集體主義精神的網(wǎng)絡(luò)文學(xué)作品。主人公劉建為幫助身患癌癥的師父王忠國完成人生最后的愿望，犧牲小我，積極參與寧西高鐵銀吳標(biāo)段建設(shè)。在面對各種頻發(fā)的施工問題、理念沖突及來自利益集團(tuán)的迫害時，劉建堅(jiān)守工匠之心，一路披荊斬棘，最終將該標(biāo)段建設(shè)成為中國高鐵標(biāo)桿。作品以寧西高鐵建設(shè)為載體，描述了中國鐵路的改革、發(fā)展和寧省改革開放四十年來的巨大變化，具有特別的意義。這部作品是我本瘋狂的轉(zhuǎn)型之作，同時在某種程度上映射了網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的題材轉(zhuǎn)型。

走向現(xiàn)實(shí)題材

現(xiàn)實(shí)主義對文學(xué)創(chuàng)作而言不僅僅是一種創(chuàng)作手法，更是一種創(chuàng)作態(tài)度。近年來，許多網(wǎng)絡(luò)作家的創(chuàng)作在向現(xiàn)實(shí)題材轉(zhuǎn)型，我本瘋狂是其中的突出代表。

何弘談到，工業(yè)題材是網(wǎng)絡(luò)文學(xué)現(xiàn)實(shí)題材創(chuàng)作的重要類型。很多作家慣于采用穿越、重生、金手指等傳統(tǒng)手法，借助超現(xiàn)實(shí)的手段來解決現(xiàn)實(shí)問題?！惰F骨錚錚》完全走寫實(shí)的路子，且沒有把網(wǎng)文寫作慣常的愛恨情仇作為主線，而是突出劉建對科學(xué)精神的堅(jiān)持和實(shí)事求是的態(tài)度，以此來和林云峰搞形象工程形成沖突，觸及問題展開故事。

中國社會科學(xué)院文學(xué)研究所網(wǎng)絡(luò)文學(xué)研究室主任、編審祝曉風(fēng)分析，一種文學(xué)樣式的成熟標(biāo)志不是唯一的，但能比較全面真實(shí)、藝術(shù)化地反映社會現(xiàn)實(shí)，與社會現(xiàn)實(shí)發(fā)生直接聯(lián)系，無疑是其中的一個重要維度?！惰F骨錚錚》做到了這一點(diǎn)，從網(wǎng)絡(luò)文學(xué)發(fā)展史的角度來看，它可以作為網(wǎng)絡(luò)文學(xué)內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)一步走向成熟的代表之一。

西安交通大學(xué)人文學(xué)院中文系助理教授李昕表示認(rèn)同，并提出就“網(wǎng)絡(luò)文學(xué)經(jīng)典化”這一議題而言，《鐵骨錚錚》還是呈現(xiàn)了一種積極的可能性。同時，他認(rèn)為這部作品對現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)的關(guān)注與呈現(xiàn)，提示了讀者乃至學(xué)界，應(yīng)當(dāng)在更加廣闊的層面上理解網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的現(xiàn)實(shí)意義與思想價值。

華南師范大學(xué)副教授閆海田認(rèn)為，《鐵骨錚錚》所表現(xiàn)出的傳統(tǒng)現(xiàn)實(shí)主義經(jīng)典品質(zhì)，非常靠近1950年代后被歸入“重大題材”的“工業(yè)題材”，作品對網(wǎng)絡(luò)小說“新現(xiàn)實(shí)題材”的邊界拓展，以及“現(xiàn)實(shí)主義”的“新網(wǎng)絡(luò)形式”上做出了新的探索。對現(xiàn)實(shí)題材網(wǎng)絡(luò)小說而言，真正的精品化發(fā)展，既需要拓展“現(xiàn)實(shí)題材”的“邊界”，也要尋找“現(xiàn)實(shí)主義”的“網(wǎng)絡(luò)形式”。

我本瘋狂坦言，以網(wǎng)絡(luò)文學(xué)的方式創(chuàng)作現(xiàn)實(shí)主義內(nèi)核的作品，對他而言是一次挑戰(zhàn)。他清楚地知道，書寫既要保證高鐵建設(shè)的專業(yè)性，還要確保故事的趣味性，寫出真實(shí)與真情，融入時代的元素，否則故事會顯得假大空。在反復(fù)思考后，他最終決定寫印在腦海里的那些人和事，在自己的鐵路工作經(jīng)歷中選取真實(shí)人物為原型，進(jìn)行藝術(shù)加工和改編，寫出不同人物的思想觀念和立場原則，讓他們在故事中進(jìn)行激烈碰撞。

刻寫在鐵軌上的中國精神

《鐵骨錚錚》被讀者評價為“刻寫在鐵軌上的中國精神”。中南大學(xué)教授歐陽友權(quán)談到，《鐵骨錚錚》為讀者塑造了“中國脊梁”式的人物形象。以王忠國、劉建、吳振濤三代師徒為代表的建設(shè)者，淡泊名利、堅(jiān)守本心，是鐵骨錚錚的漢子，也是和平建設(shè)年代的“凡人英雄”。他們像一面旗幟飄揚(yáng)在讀者心中，給人以信仰、熱血和感召；他們的思想境界及其所標(biāo)明的精神向度，賦予了這部小說更高的審美價值。

貴州財經(jīng)大學(xué)教授周興杰分析，小說不僅展示了鐵路建設(shè)者的工匠精神，同時展示了這種工匠精神的代際傳承。小說聚焦在王忠國、劉建和吳振濤師徒三代身上。王忠國用“鞠躬盡瘁、死而后已”的生命實(shí)踐點(diǎn)亮了工匠精神的火炬，劉建是用中流砥柱般的表現(xiàn)成為了火炬的傳承者和守護(hù)者。他們身上品質(zhì)閃現(xiàn)的光輝，又啟示著吳振濤這樣的接班人自覺接過火炬，將它傳遞下去。

南開大學(xué)在讀博士馮鶴雪談到，《鐵骨錚錚》塑造的“工匠精神”具有豐富的時代內(nèi)涵和新鮮的歷史內(nèi)容，深切貼合著小人物的生存體驗(yàn)，為個體生命經(jīng)驗(yàn)和主流話語的融合提供了嶄新路徑。這種“工匠精神”追求的不是技術(shù)理性或宏大話語的召喚，它追求的是純粹的信念和堅(jiān)持。

以“鐵路人”的情感光芒打動人心

《鐵骨錚錚》對“人”的關(guān)注使得這部作品引起了更多讀者的情感共鳴，而對“鐵路人”細(xì)致入微的生動刻畫也與作者對鐵路事業(yè)的關(guān)注與熱愛息息相關(guān)。

“《鐵骨錚錚》在當(dāng)代中國故事的主流敘事中堅(jiān)守人民立場，探尋鐵路建設(shè)者的生活經(jīng)驗(yàn)與精神血脈，實(shí)現(xiàn)了為人民抒懷，為時代放歌的文學(xué)匠心?！崩字覍ψ髌分械娜嗣窳鲞M(jìn)行了分析。我本瘋狂曾在鐵路系統(tǒng)服務(wù)過八年，他將創(chuàng)作視角放置在長駐于心底最深久的故鄉(xiāng)記憶，在時代洪流中觀照個體的人生與命運(yùn)，深入挖掘西北高鐵建設(shè)的文學(xué)資源，讓《鐵骨錚錚》展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力和深邃的內(nèi)涵。

在馬艷霞看來，作品之所以能夠引發(fā)深刻的情感共鳴，很大程度上源于作者的人生經(jīng)歷和對鐵路事業(yè)的真摯感情。作品從基層工人視角出發(fā)，刻畫出了新時代背景下中國高鐵建設(shè)者的個體真實(shí)與特定情境下的情感光芒。作為曾經(jīng)的鐵路工作者，他飽含深情地書寫了平凡又偉大的高鐵人為我國鐵路事業(yè)作出的犧牲和貢獻(xiàn)。

溫州大學(xué)教授烏蘭其木格注意到，《鐵骨錚錚》在禮贊高鐵建設(shè)者們的理想主義和英雄主義之外，也以生活化和平民化的手法全方位地展示出新時代鐵路建設(shè)者們的世俗生活和情感結(jié)構(gòu)，進(jìn)而從工業(yè)生活的視角揭示出他們的群體特征與個性差異。與十七年工業(yè)題材小說剔除愛情等私人情感不同的是，作者用大量篇幅講述了男主人公劉建的愛情生活。對人性的理解溫厚而不偏狹，超越了非黑即白的單向度認(rèn)知。

青年評論家程天翔談到，作者沒有把故事局限在施工一線等“專業(yè)敘述”上，而是從人物的家庭、愛情、日常切入，利用大量世俗化和人情化的“小”敘事，生動展現(xiàn)劉建、吳振濤等人物在成長道路上面對的人生抉擇、矛盾糾葛與情感遭際，書寫了新時代鐵路工作者對工匠精神的繼承和弘揚(yáng)。

在總結(jié)中，朱鋼表示，我本瘋狂《鐵骨錚錚》深情關(guān)注高鐵建設(shè)，將高科技的傳奇與基層人物的具實(shí)生活有機(jī)融合于一體，展開了帶有時代體溫和精神溫度的講述。小說懷著對人的極大尊重，對中國工匠精神進(jìn)行了生活化的體察和文學(xué)性的書寫，王忠國、劉建、吳振濤之間的代際傳承，充滿濃濃的師徒情誼，這既是情感性的，更是根植于生命中的信念；既飽滿了人物形象，又傳達(dá)出中國文化所特有的遞進(jìn)之力。小說在時代大事與日常生活、個人與集體、故事與人物等諸多方面進(jìn)了藝術(shù)性的調(diào)和敘述，家國情懷這一主題得到高度的情感認(rèn)同和審美表達(dá)。