一

從青藏高原巴顏喀拉山舒緩涌出，黃河自西向東，一路蜿蜒奔流，經(jīng)青海、四川、甘肅，到達(dá)黑山峽，虎躍入寧。這兩千多公里，她流淌得有多寂寞不得而知。經(jīng)峽谷，她以浪花和礁石擊掌；經(jīng)平原，她以深沉的廣博問(wèn)候大地，穿城而過(guò)，觀望著城市的繁華，她自顧流淌，靜默不語(yǔ)。

舊時(shí)被稱為鬼門三峽之一的黑山峽，作為黃河進(jìn)入寧夏的第一站，今天以一幅風(fēng)景旖旎的潑墨山水呈現(xiàn)在我們面前。無(wú)數(shù)人感慨于它的險(xiǎn)峻之美，殊不知如果把時(shí)間的指針撥回到七十年前，這里，暗藏了多少筏子客的艱險(xiǎn)命運(yùn)。時(shí)至今日，已進(jìn)入耄耋之年的老筏子客還把幾句類似童謠的話掛在嘴邊：“七姐妹惹不下，老兩口要掛一掛，三兄弟處平安過(guò)，才算走出黑山峽?！?/p>

這是筏子客之間兄弟般的囑托，也是一種惺惺相惜的提醒。他們?yōu)榻甘?，把一不小心就?huì)讓他們命喪黃河的兇險(xiǎn)礁石叫得如此親切——七姐妹、三兄弟、老兩口、小觀音，淳樸的西北孕育著淳樸的筏子客，生生不息的黃河孕育了生生不息的生命力量。

為了寫黃河，為了更貼近黃河，我們驅(qū)車從銀川來(lái)到中衛(wèi)南長(zhǎng)灘，試圖從寧夏黃河的起點(diǎn)開(kāi)始，一筆一墨，虔誠(chéng)地寫下黃河在寧夏流經(jīng)的三百九十七公里的故事。當(dāng)然，寧夏黃河的故事數(shù)不勝數(shù)。朝代更替，風(fēng)云變幻，我想憑借我對(duì)黃河沿岸生活的感知，盡自己最大的努力，寫下我深深眷戀的黃河。

我們到達(dá)南長(zhǎng)灘時(shí)，已過(guò)中午，從中衛(wèi)開(kāi)車過(guò)去，需要一個(gè)多小時(shí)，道路全部硬化，相比較2008年第一次去南長(zhǎng)灘，用時(shí)縮短了一半。那時(shí)還沒(méi)有修路，幾乎就是在山溝里開(kāi)車，坎坷、顛簸，從車窗望出去，全是荒蕪灰禿的山脈。我暈車，緊緊閉著眼睛，身體被金龍車顛來(lái)簸去，旅程苦不堪言。此次再去，完全是另一番景象，道路不算寬敞，但還平坦，路旁散落的村莊和人家，都是新蓋的院落，有樹(shù)有車有整理好的菜園。還看到幾處羊群，雪白渾圓，鋪滿山坡，緩緩移動(dòng)。十多年沒(méi)來(lái)，感覺(jué)完全換了人間。

渡口也挪了位置，全部用水泥硬化，方便車輛通行。岸邊有棵樹(shù)，樹(shù)上掛著一個(gè)藍(lán)色的牌子，上面寫著擺渡電話。樹(shù)旁邊傾斜的坡岸上，胡亂丟棄著幾只舊輪胎。上次來(lái)，舊渡口還是原始的石子黃河灘，汽車開(kāi)到渡輪上要小心翼翼，當(dāng)時(shí)就有一輛車子的輪胎陷在沙窩里打轉(zhuǎn)。我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看了一下船，是一輛用鐵索道牽引的平面渡輪，面積很大，可以同時(shí)過(guò)六輛小車。汽車和人上船后，船主在船邊掛起簡(jiǎn)易的鐵鎖鏈，防止有人落水。船邊有間操控室，船主并沒(méi)有走進(jìn)去，通過(guò)開(kāi)著的窗口探進(jìn)半個(gè)身子，不知道按了什么按鈕，然后走到另一邊，使勁拉拽懸掛在半空中的粗硬的纜繩，船身慢慢動(dòng)起來(lái)，他把纜繩斜掛在鐵鏈上，依靠慣性和水的沖力，船開(kāi)始走起來(lái)。

我站在船上，極目向遠(yuǎn)處望去，連綿起伏的群山依傍著東去的黃河，遠(yuǎn)離了城市的喧囂，這里的空曠和寂靜顯得那么不真實(shí)。

在土山的最高處，俯視著這座有著悠久歷史的村莊。那一刻，你才能真正感到這座村莊的遠(yuǎn)古和神秘。一個(gè)個(gè)院落四四方方，錯(cuò)亂中帶著一種嚴(yán)絲合縫的秩序排列在一起，像一枚枚棋子，無(wú)縫銜接，安插有序。遠(yuǎn)處是黃河，像一條碧綠的翡翠緞帶環(huán)繞著村莊；再遠(yuǎn)處，是煙灰色的群山，以一種雄性的沉默情懷包圍著母性的黃河和沉寂的村莊。

黃河岸邊，是一片廣闊的梨園，遺憾的是梨花未開(kāi)，百年梨樹(shù)以暗褐色的筆墨涂抹著陰沉的天空，把即將到來(lái)的四月對(duì)潔白梨花的期待都暗藏心中。

因?yàn)橛腥肆钠鸷谏綅{水利樞紐工程的事情，石宇清館長(zhǎng)提議帶我們?nèi)タ纯春谏綅{。開(kāi)車十來(lái)分鐘，停在黃河邊，石宇清館長(zhǎng)一一指給我們看七姐妹、老兩口、三兄弟，春季水流較小，那些礁石紛紛露出水面，巖層嶙峋，很難想象得到它們?cè)?jīng)帶給那些筏子客那么多的艱難險(xiǎn)阻。

暮色漸至，遠(yuǎn)處的村落升起裊裊炊煙，我們暫別清如碧波的黃河。晚飯之后，我們將在一盤熱炕上酣然入睡，重溫兒時(shí)的夢(mèng)。

二

黃河留給我的最初記憶就是坐羊皮筏子。

那時(shí)我五六歲，跟著母親從黃河南岸的縣城回北岸的化肥廠家屬院。從縣城外婆家到黃河邊有七八里路，母親騎著一輛飛鴿牌自行車，我坐在前梁上，手指頭動(dòng)不動(dòng)就伸進(jìn)車閘縫里，輪到下坡，母親一捏車閘，我的手就被擠一次，疼了還不敢哭。

那時(shí)的黃河真寬呀，一眼望不到對(duì)岸。站在河邊，全是滔滔河水，翻涌著，奔騰著，浪花撲打在腳下，一枚枚鵝卵石被沖刷得閃閃發(fā)光。我蹲在岸邊揀石頭，蛋清的、奶白的、血紅的，都裝在口袋里，身上一件翠綠色的小褂，兩邊的口袋裝得滿滿的。渡口的具體位置我早已忘了，后來(lái)考證，才知道是在黃河大橋的西面，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有碼頭，就記得有個(gè)大斜坡，順著斜坡下去，是長(zhǎng)滿石頭的河岸。沒(méi)錯(cuò)，那些石頭就像是自己長(zhǎng)出來(lái)的，鑲嵌在沙灘上，各式各樣，美麗又可愛(ài)。

等船的過(guò)程很漫長(zhǎng)。好久了，才看見(jiàn)河面上有個(gè)小小的羊皮筏子劃過(guò)來(lái)。

母親問(wèn)我怕不怕。實(shí)話說(shuō)，第一次坐羊皮筏子，小小的我是茫然的，也是恐懼的。筏子靠了岸，母親拉我上筏子，自行車被筏工早早搬上筏子，橫放在筏子中間，上面又摞著別人的自行車。母親擔(dān)心把她的自行車漆劃掉了，還叮囑筏工小心點(diǎn)。筏子說(shuō)是停在岸邊，其實(shí)還是在水里，我剛把腳踩上去，筏子就一直在晃，我小心地踩著那些竹竿，慢慢往前面挪。母親想讓我坐在中間的自行車上。筏工說(shuō)，那可不敢，叮囑我蹲在邊上。我穿著一雙塑料涼鞋，粉色的襪子，黃河水一蕩一蕩的，透過(guò)竹竿的縫隙，很快把我的襪子弄濕了。我想挪一下腳，筏工喊，別動(dòng)！蹲下就再不能動(dòng)了。我嚇壞了，再不敢動(dòng)一下。

筏子上擠滿了人，靜下來(lái)后，筏工開(kāi)始劃筏子，我偷偷用手指戳竹竿下面圓鼓鼓的東西（那時(shí)不知道是羊皮），那東西又硬又滑，我心里充滿了好奇。抬眼往遠(yuǎn)處看，白茫茫的河面望不到邊，波浪微微涌動(dòng)著。聽(tīng)著筏工有力的劃水聲，羊皮筏子像樹(shù)葉一般在河中游蕩，我的心發(fā)潮，頭發(fā)暈，急忙低下頭來(lái)，只敢看眼前的河、腳下的水?；氐郊?，母親說(shuō)了我們坐羊皮筏子的經(jīng)過(guò)。父親說(shuō)，坐羊皮筏子，會(huì)坐的坐邊上，不會(huì)坐的才坐中間；萬(wàn)一筏子翻了，中間的人就被扣在下面，想逃命都逃不出來(lái)。坐了那一次羊皮筏子，后來(lái)再過(guò)河，就變成汽劃子了。汽劃子比羊皮筏子大得多，不僅可以渡人渡自行車，還可以渡摩托車、人拉車、手扶拖拉機(jī)。汽劃子用的是柴油，每次開(kāi)船，就聽(tīng)到突突突的響聲，還冒黑煙。羊皮筏子過(guò)河一次兩毛錢，坐汽劃子過(guò)河一次一毛錢，后來(lái)又降到五分錢，如果騎自行車，連人帶車一毛錢。很明顯，大家都喜歡坐汽劃子，不僅安全、速度快，還便宜。沒(méi)多久，黃河岸邊就再看不到羊皮筏子了。說(shuō)是坐羊皮筏子、坐汽劃子，其實(shí)也不準(zhǔn)確，羊皮筏子是蹲著的，汽劃子是站著的。過(guò)去的人，像對(duì)待生活的態(tài)度一樣，總是不那么講究。

從南長(zhǎng)灘采風(fēng)回來(lái)，感覺(jué)很多細(xì)節(jié)不夠扎實(shí)，我又回了一趟中寧，特意找到一位在黃河邊生活了一輩子的叔叔進(jìn)行采訪。離我第一次坐羊皮筏子，已經(jīng)過(guò)去了快四十年，記憶早已像漏底的篩子，到處是破洞，我需要有人來(lái)幫我打打補(bǔ)丁。叔叔楊永成，一輩子愛(ài)好讀書(shū)寫作，看東西過(guò)目不忘，記憶超人，上學(xué)時(shí)被譽(yù)為“小諸葛”，他和我父親是故交。世界真小，轉(zhuǎn)個(gè)身，前后都是故人。在他家坐了整整一下午，我知道了很多之前不知道的故事。

1934年以前，中寧還屬中衛(wèi)管轄，黃河兩岸一共十八堡，黃河南岸由西開(kāi)始依次是鎮(zhèn)靖堡、柔遠(yuǎn)堡、鎮(zhèn)羅堡、永興堡、石空堡、張義堡、棗園堡、鐵桶堡、渠口堡、廣武堡，黃河北岸依次是香山堡、常樂(lè)堡、永康堡、宣和堡、寧安堡、恩和堡、鳴沙堡、彰恩堡。寧夏財(cái)政廳考慮到中衛(wèi)稅賦太重，以勝金關(guān)和泉眼山為界，將中寧劃出中衛(wèi)，中衛(wèi)留下八堡，中寧擁有十堡。中寧最早申報(bào)的縣名是寧安縣，國(guó)民政府沒(méi)批，因?yàn)楹邶埥呀?jīng)有個(gè)寧安縣，于是取了中衛(wèi)的“中”字，寧安堡的“寧”字，合成中寧縣?？h政府最早準(zhǔn)備設(shè)在鳴沙堡，因?yàn)闆](méi)有辦公地點(diǎn)，又改在寧安堡。寧安堡當(dāng)時(shí)有山西老商號(hào)慶泰恒留下的一個(gè)大寨子，正好辦公。

中寧縣城不大，由東西南北四條街組成，南北兩端各有一條東西走向的小河，俗稱南河子和北河子。小時(shí)候我跟外公在南河子岸邊放過(guò)羊，結(jié)婚后也常常帶著女兒去北河子公園玩蹺蹺板，但從來(lái)不知道它們的來(lái)歷。那天楊叔叔講起來(lái)，又解了心中一大惑。民國(guó)初年，黃河水泛濫，從泉眼山開(kāi)始，黃河水向南漫延，流至寧安堡城墻邊，分成南北兩條岔河，把寧安堡包圍起來(lái)，形成一座孤島。眼瞅著寧安堡保不住了，于是在北河子以北的位置，準(zhǔn)備重新修堡，搬遷寧安堡。結(jié)果修到一半，舟塔出了個(gè)能人，趁著冬天黃河水結(jié)冰，他發(fā)動(dòng)周邊群眾跟他一起，用人拉車、驢馱車?yán)^，在黃河水豁口處砌了二十米寬、五米高、一百多米長(zhǎng)的石壩，開(kāi)春冰化了，黃河水位落下去，寧安堡終于保住。但黃河北岸又遭了殃，河水向北涌過(guò)去，淹沒(méi)了北岸，有的甚至涌到北山根，于是現(xiàn)在看到的中寧北岸從石空堡到張義堡，村莊成了窄長(zhǎng)的一綹。被黃河淹沒(méi)的南岸，等黃河水退去，留下大量淤沙，于是有了后來(lái)的田灘、孔灘、康灘、李灘、黃濱等鄉(xiāng)村。

為什么會(huì)提到這些村子。因?yàn)槲覀兗液髞?lái)就搬遷到其中一個(gè)——康灘鄉(xiāng)，父母由此開(kāi)始了他們的創(chuàng)業(yè)歷程。從黃河南岸的化肥廠、供銷社，到后來(lái)黃河北岸的種兔場(chǎng)、養(yǎng)豬場(chǎng)、百畝開(kāi)荒良田，我們家的生活和黃河息息相關(guān)。我們最幸福的日子在那里度過(guò)，最痛苦的日子也在那里度過(guò)。20世紀(jì)90年代黃河發(fā)大水，正好趕上豬出欄，父親找了十幾只輪胎充當(dāng)筏子，把上百只豬運(yùn)過(guò)黃河的岔河，裝上甘肅來(lái)的豬販子的汽車。聽(tīng)說(shuō)筏子還翻了一次，豬掉進(jìn)河里，父親拼命去抓豬。我無(wú)法想象一個(gè)不會(huì)游泳的中年矮胖男人為了生計(jì)，撲騰在河水里追趕一只只被浪花淹沒(méi)的豬的情景，如同我不能想象吃苦耐勞的父母好不容易把光陰過(guò)在了人前頭，我們的家都在一夜之間支離破碎。

大概人生和黃河一樣，黃河給人帶來(lái)富足的生活，也會(huì)讓人遭受洪澇災(zāi)害、承受痛苦無(wú)奈的折磨，人生又何嘗不是。

三

為了重溫對(duì)羊皮筏子的記憶，某一年去沙坡頭玩，我特意帶著女兒和外甥女坐了一次。這一次，真的是“坐”。我們穿好橘紅色的救生衣，屈腿坐在羊皮筏子上，聽(tīng)筏工一邊唱著嘹亮的花兒，一邊用撐桿把羊皮筏子劃向黃河深處。母親在岸上等我們，她撇撇嘴，嘟囔著說(shuō)，以前還沒(méi)坐夠么。不是沒(méi)坐夠，是不想丟下記憶里一些寶貴的東西。

楊叔叔說(shuō)他在黃河邊放羊時(shí)，還見(jiàn)過(guò)牛皮筏子，比羊皮筏子大很多，吃水淺，載重大，當(dāng)時(shí)寧夏沒(méi)有，都是從甘肅過(guò)來(lái)的。

楊叔高中畢業(yè)后，除過(guò)挨餓年份去新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)干了一年，回來(lái)后便一直在黃河岸邊放羊。他是20世紀(jì)40年代生人，見(jiàn)證了寧夏黃河河運(yùn)的最后歷程。那時(shí)黃河河運(yùn)，主要是從中衛(wèi)運(yùn)鹽、枸杞、發(fā)菜、二毛皮到包頭二里半的老渡口。河里走的木頭帆船有兩種，一種叫五艙船，顧名思義船中間有五個(gè)船艙；一種叫高幫船，高幫船吃水淺，載重能力小。去包頭是順?biāo)拢米?，半個(gè)月就能到。從包頭回來(lái)，是逆水而上，那就吃力了，一個(gè)船有八個(gè)纖夫，每人肩上背一根纖繩，一路拉回來(lái)?？炻刺鞖猓绻錾瞎螙|風(fēng)，把帆打起來(lái)，纖夫們上船，水往北流，船往南走，一下能出去一二百里。即便這樣，這些船一年也只夠跑兩趟包頭。

還有從甘肅放木頭的排子。那種氣勢(shì)，今天想來(lái)都會(huì)激蕩人心。甘肅白龍江的甘南山上有一種松木，品質(zhì)很好，人們就到山上伐木頭，按五米的長(zhǎng)度切段，做上記號(hào)，扔到山溝里。等到開(kāi)春，山溝發(fā)山水，木頭順著山水漂下來(lái)，至甘肅洮河，到了廣河縣三甲集，把木頭撈起來(lái)，橫豎交錯(cuò)，鋪三層，綁成木筏，從洮河放到黃河，走包頭。木筏上也能拉貨物，但不多，大多是靖遠(yuǎn)的軟梨子。到了包頭，把梨和木頭都卸下，木頭賣給包頭當(dāng)?shù)氐睦习?，人再自己走回?lái)。這些水運(yùn)隨著青銅峽水電站的建成，寧夏的黃河水路運(yùn)輸最終畫上句號(hào)。

說(shuō)到寧夏的水運(yùn)，就得說(shuō)一說(shuō)寧夏的黃河渡口。

寧夏的渡口有很多，史料記載，明清時(shí)期，寧夏黃河渡口已有十六處?，F(xiàn)在這十六個(gè)渡口已經(jīng)無(wú)法一一考證，只能說(shuō)兩個(gè)最有名的。第一個(gè)是橫城渡口。寧夏最古老的渡口，西夏時(shí)期被稱為順化渡，明代時(shí)又被稱為黃沙古渡。它是歷朝歷代的交通咽喉，康熙微服私訪、御駕親征噶爾丹，昭君出塞，蒙恬北擊匈奴，都從這個(gè)渡口過(guò)河。隨著青銅峽水電站的建成，以及一座座黃河大橋相繼落成，曾被慶王朱栴親自定為“寧夏八景”之一的“黃沙古渡”，儼然早已退去歷史賦予它的重要使命，成為今天人們休閑娛樂(lè)時(shí)觀賞的一道風(fēng)景。

除了橫城渡口，還有一個(gè)渡口值得一提，那就是仁存渡口。仁存渡口遺址位于李俊鎮(zhèn)雷臺(tái)村。過(guò)去，從銀川前往吳忠，從靈武到陜西、固原、西安、蘭州等地，仁存渡口是必經(jīng)之地，也是一個(gè)重要的貨物集散航運(yùn)碼頭。每天過(guò)往渡口的人、馬匹、車輛絡(luò)繹不絕，一度成為寧夏交通水運(yùn)的繁華之地。1949年9月23日，中國(guó)人民解放軍十九兵團(tuán)一九三師五七八團(tuán)在兩岸回漢船工的協(xié)助下，從仁存渡口順利渡過(guò)黃河，占領(lǐng)永寧縣城，進(jìn)入銀川，宣告寧夏解放。

1970年，隨著葉盛黃河公路大橋正式通車，仁存渡口就此退出歷史舞臺(tái)，漸漸湮沒(méi)在時(shí)間的塵埃中。

仁存渡口之所以重要，因?yàn)樗菍幭谋蔽簳r(shí)期開(kāi)創(chuàng)水上運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)端。彼時(shí)，北魏政權(quán)在寧夏的固原和吳忠分別設(shè)置了高平和薄骨律兩大軍鎮(zhèn)。公元446年，魏太武帝拓跋燾下詔，命令薄骨律鎮(zhèn)守將刁雍將河西屯墾積存的糧食運(yùn)往內(nèi)蒙古五原一帶。為了節(jié)省時(shí)間和旱路運(yùn)輸?shù)募Z食損耗，刁雍下令造船二百艘運(yùn)糧，仁存渡口就負(fù)責(zé)將永寧、青銅峽搜集到的糧食裝上船運(yùn)走。

仁存渡口和寧夏所有的渡口一樣，一直靜靜地守候著黃河之水，從此岸到彼岸，從彼岸到此岸，一趟趟運(yùn)輸著南來(lái)北往的人或貨物。無(wú)論帝王將相、兵匪軍民，它都保持著大地般的沉默，河流般的廣闊，安靜地等待著時(shí)間的流逝，成為歷史的另一種記載。

渡口的隱退，是因?yàn)辄S河大橋的建成。

寧夏的第一座黃河大橋是葉盛黃河大橋，1970年12月26日通車。葉盛黃河大橋的建成，改變了寧夏幾千年來(lái)南北交通阻隔、有渡無(wú)橋的歷史，在寧夏橋梁建設(shè)史上具有里程碑意義。

寧夏的第二座黃河大橋就是中寧黃河公路大橋，1986年7月15日竣工通車，橋長(zhǎng)九百二十七米，寬十二米，是連接包蘭鐵路和公路，溝通銀川和六盤山區(qū)的一條重要樞紐。

中寧黃河大橋落成后，我正上小學(xué)，全縣的中小學(xué)都排著隊(duì)步行去參觀，那種壯觀的場(chǎng)面后來(lái)再?zèng)]見(jiàn)過(guò)。

然后是石嘴山黃河公路大橋、青銅峽黃河公路大橋、銀川黃河公路大橋、中衛(wèi)黃河公路大橋、吳忠黃河公路大橋……一座座黃河大橋，像一道道彩虹，飛架在寧夏黃河兩岸。每座黃河大橋，都記錄了非凡的歷史性時(shí)刻。截至目前，寧夏現(xiàn)有黃河大橋二十七座，其中包括新舊橋、普通公路大橋、高速公路大橋、城市黃河大橋，在寧夏黃河流經(jīng)的地方，每十五公里就有一座黃河大橋，這些大橋不僅提升了寧夏速度，也改變了我們的生活。

四

在南長(zhǎng)灘的第二天下雨了。

早上起來(lái)，院子里濕漉漉的。出了小院，一路往山上走去，一條曲折狹窄的小路通向遠(yuǎn)方。路過(guò)幾個(gè)羊舍，里面圈著十幾只山羊，還有幾只小羊羔，看樣子都是剛生下不久的。它們定定地看著我，一動(dòng)不動(dòng)，我站在柵欄前，也定定地看著它們。我們彼此矚目，有一種無(wú)法言說(shuō)的情感在眼神之間流淌。

這大概都是留在村里待產(chǎn)和哺乳的山羊，大批的羊都在山上放牧。牧羊人家小院的男主人李剛大哥就對(duì)我們說(shuō)過(guò)，他的一百多只羊在山上已經(jīng)三天沒(méi)人管了，村里有人去世，他要留下幫忙，等下葬之后，他再騎著摩托車上山找羊。

這個(gè)村子曾經(jīng)閉塞不通，因?yàn)辄S河的阻隔，因?yàn)樯铰冯y走，他們更多的是和甘肅聯(lián)姻。隨著這幾年梨花節(jié)的開(kāi)幕，越來(lái)越多的人慕名前來(lái)，公路修好了，羊皮筏子也換成了大渡輪。村民的生活條件也日益改善，從他們健談愛(ài)笑的面孔上就可以看出。比如現(xiàn)在的楊叔，每天享受著讀書(shū)畫畫的悠閑生活。

我站在山路的一角，遙看遠(yuǎn)處的群山，山頂上白雪覆蓋，霧氣繚繞，山下黃河水靜謐流淌，梨園寂靜無(wú)聲，碼頭上停著幾輛進(jìn)村吊唁的汽車，哀樂(lè)穿過(guò)細(xì)雨的迷蒙隱約傳入耳中。山上如仙境，山下卻是真實(shí)樸素的人間。

2008年4月，看完梨花離開(kāi)村子時(shí)，我的心里滿是遺憾，因?yàn)檫@里的閉塞和落后；這次離開(kāi)村子時(shí)，心里滿是留戀和不舍，因?yàn)檫@里真的是世外梨園。聽(tīng)說(shuō)黑山峽水利樞紐工程地區(qū)禁止人口遷入，南長(zhǎng)灘村在搬遷之列，可也只是聽(tīng)說(shuō)，希望它能永遠(yuǎn)留下，永遠(yuǎn)保留著這份難得的寧?kù)o和淳樸。

車子漸行漸遠(yuǎn)。望著窗外連綿的山峰，內(nèi)心暗潮涌動(dòng)，撥開(kāi)歷史的塵煙，從渡口到黃河大橋，從羊皮筏子到輪渡，從父輩到我們，我們跟隨著黃河的流淌一步步變遷、成長(zhǎng)、更替、向好。黃河，我們的母親河，她渡著河流，渡著大地，渡著時(shí)間，渡著過(guò)往的行人，也渡著我們跌宕起伏的命運(yùn)。

【作者簡(jiǎn)介：朱敏，女，70后，寧夏中寧人。寧夏作家協(xié)會(huì)會(huì)員。出版詩(shī)集《青銅鑄造》、散文集《你配得上這世上的一切美好》。獲第四屆《朔方》文學(xué)獎(jiǎng)短篇小說(shuō)獎(jiǎng)?！?/span>