進入新時代，伴隨著科技強國、科技強軍步伐的加快，軍事科技領域取得了眾多喜人的創(chuàng)新和突破，有力推動著人民軍隊現(xiàn)代化、信息化進程滾滾向前。作為一名長期跟蹤、采訪、書寫軍事科技題材的老兵，我深知自己的文學創(chuàng)作與我軍的科技發(fā)展密不可分。獲得第八屆魯迅文學獎的報告文學《中國北斗》（山東文藝出版社2021年12月）便是我跟蹤書寫重大科技題材的心血之作。

1989年7月，我從原西安政治學院畢業(yè)，后從野戰(zhàn)部隊調(diào)入國防科技大學工作。國防科技大學是高科技研究、高素質(zhì)人才培養(yǎng)的高地。這里曾誕生了眾多重大科技成果，涌現(xiàn)出一批以兩院院士為代表的杰出科學家。作為學校的新聞工作者，我有幸見證了一個個重大科技成果研制的艱難曲折，耳聞目睹了一位位科學大家成長的酸甜苦辣，并漸漸萌生了從事軍事科技文學創(chuàng)作的想法。于是，我同時開始了文學素養(yǎng)、科技素養(yǎng)的“兩手準備”。一有時間，我就往學?；鶎咏虒W科研單位跑，感受科技攻關氛圍，了解科技攻關故事，觸摸科技工作者心靈，感受他們的喜怒哀樂；虛心向他們學習，遇到不懂的問題，打破砂鍋問到底；真誠和他們交朋友，努力成為他們無話不說的“知己”。幾年下來，學校每一個教研室、研究室，我?guī)缀醵疾稍L過，絕大部分學科帶頭人我都面對面交流過，采寫發(fā)表了近百萬字的新聞作品，其中數(shù)十篇作品獲得省級新聞獎，硬是把自己泡成了半個“科技通”。與此同時，我在業(yè)余時間開始文學創(chuàng)作，重拾曾經(jīng)熟悉的基層連隊生活，創(chuàng)作出《通天橋》《老大》《野火》等中篇小說，分別發(fā)表在《解放軍文藝》《昆侖》等文學期刊上，其中《老大》被《作品與爭鳴》雜志頭條轉(zhuǎn)載。至此，我覺得自己已具備從事軍事科技文學創(chuàng)作的素質(zhì)。

1995年，我以國防科技大學一名院士為原型，創(chuàng)作了中篇小說《導師》，很快在《昆侖》刊出，并先后獲得《昆侖》1996年度優(yōu)秀作品獎、全軍文藝新作品獎。緊接著，我又創(chuàng)作了軍事題材中篇小說《與我同行》《章魚》，在《昆侖》《神劍》刊出后，均獲得全軍文藝新作品獎。2011年，中宣部組織“國防科技大學自主創(chuàng)新團隊”重大典型宣傳。我以此為契機，創(chuàng)作了長篇報告文學《鑄劍：國防科技大學自主創(chuàng)新紀實》。這部作品由湖南科技出版社出版后，喜獲中宣部第十二屆精神文明建設“五個一工程獎”。2012年，為迎接國防科技大學成立60周年，我創(chuàng)作了長篇報告文學《向著中國夢強軍夢前行》。2014年，我以“銀河”“天河”超級計算機研究為背景，創(chuàng)作了長篇報告文學《決戰(zhàn)崛起：中國超算強國之路》。這些軍事科技題材文學作品，都獲得了省部級以上的文學獎項。

受到激勵鼓舞的我，從2017年開始長篇報告文學《中國北斗》的創(chuàng)作。其實，對這個題材我跟蹤已久。2017年11月，北斗三號衛(wèi)星導航全球系統(tǒng)開始組網(wǎng)發(fā)射時，我再也抑制不住心中的激情，開啟了創(chuàng)作《中國北斗》的艱辛之旅。

中國北斗，組織千軍萬馬，克服千難萬險，吃盡千辛萬苦，走進千家萬戶，造福千秋萬代，是目前中國航天史上規(guī)模最大、歷時最長、建設最難的航天科技大工程?！吨袊倍贰芬彩俏椅膶W創(chuàng)作生涯中創(chuàng)作難度最大的作品，面臨重重挑戰(zhàn)：參建單位數(shù)百家，參建人員十余萬，素材采訪難；工程歷時26年，工程系統(tǒng)龐雜，作品結(jié)構(gòu)難；作品不僅要具有文學性、報告性，還要具備科普性、可讀性，作品寫作難……經(jīng)過失眠復失眠的深入思考，基于北斗工程特點和報告文學文體特性，我凝煉了幾個著力點。

緊緊扭住“自主創(chuàng)新”主題。北斗系統(tǒng)龐大，結(jié)構(gòu)復雜，知識浩繁。為不受素材裹挾和羈絆，我以北斗工程建設為主線，以北斗人“自主創(chuàng)新”為主題，立體描寫北斗衛(wèi)星導航核心關鍵技術(shù)在“引不進、買不來”的困境下，從無到有、由弱到強的艱辛建設歷程。從“北斗一號”起步，在解決北斗工程的核心技術(shù)即信號的“快捕精跟”問題時，中國的年輕科學家團隊就提出了全數(shù)字信號處理技術(shù)這一超越國際同類技術(shù)的嶄新方案，并在嚴格論證后獲得了老一代科學家的全力支持。其后，完善理論、攻克核心技術(shù)、樣機研制、外場實驗、定型生產(chǎn)，年輕的科學家們睡鐵皮房、啃方便面，夜以繼日、群策群力，最終創(chuàng)造出設備性能即將突破理論極限的圓滿奇跡，使得系統(tǒng)整體技術(shù)達到國際先進水平，部分技術(shù)處于國際領先地位。

在開始覆蓋亞太的“北斗二號”建設中，中國科學家團隊創(chuàng)造性地將地球靜止軌道、傾斜地球同步軌道運用于衛(wèi)星導航，設計出對亞太地區(qū)覆蓋率高、投入產(chǎn)出性價比高、建設速度快、技術(shù)風險小且易于使用管理的“混合星座”方案。工程圓滿完成后，被譽為“為人類衛(wèi)星導航事業(yè)打開了一扇嶄新的大門”，國外同行稱贊其為首創(chuàng)性的“中國星座”方案。在開始覆蓋全球的“北斗三號”建設中，中國科學家團隊又一次創(chuàng)造性地提出了“星間鏈路”方案，前所未有地在天上架設起“高速公路”，開放全球服務后以其信息通暢、安全可靠迅速贏得了世界性的信譽。我想通過這一個個在北斗工程開發(fā)建設中真實發(fā)生的故事，給讀者留下“自主創(chuàng)新”的深刻印記，折射出新時代的嶄新風貌和精神光彩。

著力呈現(xiàn)北斗人的精神傳承。文學即人學，關鍵是要講好人的故事，塑造好人物形象。我在創(chuàng)作《中國北斗》時，始終聚焦老、中、青三代北斗人的愛國情懷、責任擔當、精神傳承和犧牲奉獻精神。比如，北斗工程立項時掛帥出征、為中國衛(wèi)星導航事業(yè)嘔心瀝血、直至85歲高齡才退出“總總師”崗位的老一代科學家孫家棟；52歲改行干北斗、擔任北斗地面運控系統(tǒng)總負責人，堅持“中國特色”設計理念，帶領自己的團隊創(chuàng)造性地繪制出“北斗一號”工程總體藍圖的測控專家譚述森；敢想敢干，勇于創(chuàng)新，成功地以高新技術(shù)應用于地面工程建設，為國家減少征地面積數(shù)十萬平方米、節(jié)省數(shù)億元經(jīng)費開支的“軸姑娘”“北斗二號”地面運控系統(tǒng)總師周建華；率領青年科學家團隊創(chuàng)造性地給導航衛(wèi)星設計了“在軌賦能”即“有錯能改”“有病自治”“功能刷新”等看家本領的新一代北斗導航衛(wèi)星總設計師林寶軍，還有“王教授”“楊教授”“郭工程師”等北斗人的事跡與貢獻。他們是中國精神、北斗精神的集中代表，更是新時代中國人民朝氣蓬勃、意氣風發(fā)、砥礪前行的有力象征。

生動鮮活講好北斗故事。我緊緊抓住北斗導航研發(fā)過程中需要攻克的一個個難關、一道道險阻，通過精心布局，巧妙運用轉(zhuǎn)折，營造出一波三折、步步驚心的故事情節(jié)。如“北斗二號”衛(wèi)星組網(wǎng)過程中，為了搶占頻率，先是由于首星研制時間倉促，發(fā)射時問題接二連三，好不容易發(fā)射成功，又遇到了太空“魔王”——衛(wèi)星在某個區(qū)域遭遇大功率復雜電磁干擾，信號接收率不足50%?？蒲腥藛T勇立軍令狀，在3個月之內(nèi)成功攻克了這一難題，研制出了抗干擾衛(wèi)星載荷，使得性能指標大幅提高，衛(wèi)星信號有效接收率躍升至100%。緊接著，發(fā)射窗口遭遇雷雨氣象，通過發(fā)射場氣象工作者“神機妙算”，終于在3分鐘內(nèi)“擒雷捕電鉆云縫”，將衛(wèi)星成功送上藍天。當數(shù)顆GEO星發(fā)射升空后，又出現(xiàn)了“偽距波動”現(xiàn)象。如果這個問題不解決，將直接影響北斗系統(tǒng)穩(wěn)定運行，影響導航定位的精度，使系統(tǒng)性能大打折扣。而要解決“偽距波動”，則需要對海量的數(shù)據(jù)進行分析，這猶如大海撈針一樣艱難?？蒲腥藛T克服重重困難，終于鎮(zhèn)住了“偽距波動”。這時，意外再次發(fā)生。當?shù)?顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射后，火箭起飛50秒時，安控顯示屏上突然顯示異常，數(shù)據(jù)跳變劇烈，不斷躍出炸毀線，表明火箭已“岌岌可?！薄Ｇрx一發(fā)之際，科學家車著明經(jīng)過冷靜分析，迅速判定這是設備跟蹤故障而非火箭自身出現(xiàn)問題……通過這些波瀾起伏、驚心動魄的情節(jié)描寫，讓讀者收獲到如武俠、懸疑甚至諜戰(zhàn)文學作品般的閱讀快感。

我希望自己寫出來的作品，讓讀者覺得是內(nèi)行，科技工作者覺得不外行。這對于我這樣一個從基層連隊戰(zhàn)士、排長、連長一步一步成長起來的普通新聞工作者來說，無疑是艱難而長久的考驗。用文學的筆觸闡釋、傳揚科技內(nèi)涵、科技精神；通過各種文學手法把深奧的科技知識、科技生活通俗易懂地展現(xiàn)給讀者，這是我的文學追求，也是我的職責使命。