駱世榮:峽江飛虹大風(fēng)歌
二十世紀(jì)八十年代,萬(wàn)州城區(qū)的人和車(chē)一下子多了起來(lái)。
城臨長(zhǎng)江,東去的江水不忍回看輪渡口兩岸的辛酸畫(huà)面:
南岸,一輛輛排隊(duì)的汽車(chē)眺望過(guò)河;
北岸,一列列并行的車(chē)輛駐足等渡;
渡船,不勝載車(chē)重負(fù),悲愴蹣跚地緩行著;
過(guò)河人,一雙雙灼熱的眼幻化成一種強(qiáng)烈的愿望:修一座長(zhǎng)江大橋多好??!
江水滔滔,困頓的經(jīng)濟(jì)收容著萬(wàn)州長(zhǎng)江兩岸人的企盼。
江風(fēng)陣陣,羈伴的交通掣肘著萬(wàn)州人走出貧困的宏愿。
其實(shí),貧困的萬(wàn)州人盼望建橋,從建國(guó)以來(lái)已有30多年了。
時(shí)間在傾吐著苦情;
歲月在品嘗著酸楚……
然而,不是一切呼喚都沒(méi)有回音,不是一切企盼都付之東流。
1984年,近千萬(wàn)萬(wàn)州人心中的“圖騰”變成了一股不可抑制的江潮:修橋,修橋,修橋!
好事總是多磨,三峽水利工程幾起幾落、橋位與化工廠建設(shè)矛盾重重、引橋工程與經(jīng)濟(jì)環(huán)境錯(cuò)綜交織…… 建橋的歷史年輪便這樣記載著:
1985年,萬(wàn)州人籌劃修建大橋;
1987年,省經(jīng)委、交通廳批準(zhǔn)①;
1991年,交通部可行論證批復(fù);
1992年,大橋及引橋設(shè)計(jì)審查;
1994年,大橋破土動(dòng)工。
十年步履,百味雜陳,然堅(jiān)毅執(zhí)著,又融入了多少“犯其至難,圖其至遠(yuǎn)”的宏闊構(gòu)想?
大風(fēng)起兮云飛揚(yáng),雄渾之歌定下了這樣的音韻:
大橋?yàn)閱喂?,全長(zhǎng)814米,是長(zhǎng)江上第一座單孔跨江公路大橋,比當(dāng)時(shí)世界上最長(zhǎng)的單拱橋還長(zhǎng)近百米;路面設(shè)計(jì)23米,橋拱凈跨420米,橋面距江面高140米;是連接318國(guó)道線的一座特大型公路配套橋……
跨下長(zhǎng)江直瀉夔門(mén),高峽神女當(dāng)驚飛虹,天、水、山、橋、城,遙相輝映,想像這一壯麗景觀,萬(wàn)州沸騰了。
這是萬(wàn)州人的榮幸,這是萬(wàn)州人的驕傲。
萬(wàn)州,自有史以來(lái),有過(guò)這樣大氣磅礴的工程嗎?
1996年5月10日,當(dāng)我們參加社會(huì)實(shí)踐的五十多名高中同學(xué)聽(tīng)到上述數(shù)據(jù)時(shí),也禁不住再次涌起自豪的浪潮。
這設(shè)計(jì)本身就是大手筆,這設(shè)計(jì)本身就意味著萬(wàn)州人將出神入化的唱一曲建設(shè)的大風(fēng)歌。
1994年5月,長(zhǎng)江大橋所在地——黃???。南岸,巨石鎖江,北岸,巖崖陡峭。
冷的山,熱的血。建設(shè)一開(kāi)工,峽江兩岸便呈現(xiàn)出一片熱火朝天的景象。炮聲隆隆,錘聲陣陣,汽車(chē)轟鳴穿梭,人聲鼎沸不已。上萬(wàn)勞動(dòng)大軍用他的血和汗、光和熱,向峽江、向兩岸約1萬(wàn)8000平方千米的土丘宣戰(zhàn)。
看,一輛輛龐然的掘土機(jī),突突突,排山倒海,長(zhǎng)江發(fā)出雷鳴般的應(yīng)和;
瞧,一隊(duì)隊(duì)滿載的工程車(chē),齊駕長(zhǎng)風(fēng),呼嘯長(zhǎng)鳴,塵埃沖天飛揚(yáng)。
人頭攢動(dòng),銀鋤飛舞,好一派磅礴氣勢(shì)。
一年,橋基澆平;
又半年,主橋墩鑄就;
又三個(gè)月,引橋工程完成;
又三個(gè)月,引橋空心水泥墩如一個(gè)個(gè)擎天柱,兀立在南北兩岸共10000米沿線的大地上。
當(dāng)那個(gè)火熱的夏天如期而至?xí)r,雄渾的歌聲傳來(lái),幾十人一組共幾十組抬水泥板大軍邁著雄健的步伐向一個(gè)個(gè)擎天柱壓來(lái),頓時(shí),峽江滔滔,長(zhǎng)風(fēng)陣陣,勞動(dòng)的號(hào)聲震撼江川,二十三米寬總長(zhǎng)8公里的引橋鋪就。
橋基在延伸,捷報(bào)在頻傳。
在兩岸夾纜線牽定,各項(xiàng)架梁工作準(zhǔn)備就緒后,真正激動(dòng)人心的拱橋合攏時(shí)刻到了。
這天,江濤逐浪,長(zhǎng)風(fēng)呼鳴,彩旗林立,歌聲嘹亮,大氣球懸掛的巨幅標(biāo)語(yǔ)在陽(yáng)光下焰焰生輝。
峽江兩岸,站滿了前來(lái)觀看的各界人士。
江中,上下船只,全都駐足觀望。
8時(shí)許,樂(lè)曲停了,指揮長(zhǎng)坐的懸空指揮車(chē)蒞臨江濤上空。他威武魁梧,剛毅沉著,指揮旗在他手中獵獵作響。
一聲哨響。
大橋單拱合攏的鋼架起動(dòng)。
頓時(shí),人們的眼睛齊投向江空,投向鋼架。它緩緩地上升,上升,仿佛在檢驗(yàn)指揮者的力量。人們?nèi)紵嵫嫌?;一曲雄渾的風(fēng)歌在心中鳴響。幾百?lài)嵉匿摷埽瑑砂贄l鋼覽,鮮紅的指揮旗,運(yùn)動(dòng)著的一雙雙駕馭之手……
上升,上升,這是人的意志在上升,這是心愿執(zhí)著的上升,這是建設(shè)者豪情的上升……
指揮旗向左,鋼架向左;指揮旗向右,鋼架向右;指揮旗直上,鋼架直上……
幾十噸重的龐然大物,在人的意志面前,變得如此乖巧,猶如魔術(shù)師手中的魔方。
指揮旗一揮定格,鋼架轟然一聲落座。
人們一下歡呼起來(lái)。
鞭炮一下響了起來(lái)。
江中汽笛一下鳴奏起來(lái)。
浪花歡歌,長(zhǎng)風(fēng)應(yīng)和,這歡呼,這濤聲,這鞭炮,這汽笛構(gòu)成了一曲雄渾激越的交響曲。
是的,一項(xiàng)建設(shè)一首歌,一首歌猶如一部歷史,在這部歷史中,萬(wàn)州人融進(jìn)了多少執(zhí)著,多少剛毅。
建設(shè)之初,區(qū)委區(qū)府下達(dá)“天字號(hào)”命令,舉大債,修大橋。移民局來(lái)了,帶來(lái)了資金;交通局來(lái)了,帶來(lái)了工程車(chē);物資局來(lái)了,帶來(lái)了鋼材水泥;水利郵電局來(lái)了,帶來(lái)了通信電纜;建設(shè)大軍來(lái)了,帶來(lái)了他們熱情力量,雄渾意志。
指揮長(zhǎng),這位年過(guò)半百、雜病纏身的長(zhǎng)者,老當(dāng)益壯,壯志豪情逐浪高。
跑規(guī)劃,跑設(shè)計(jì),跑可行性論證報(bào)告;
跑資金、跑物資,親臨施工之地,親自督導(dǎo)施工;
哪里有問(wèn)題,他就在哪里。
兩年來(lái),他三上北京,四上成都,往返區(qū)府區(qū)委大院,行程幾十萬(wàn)里。他沒(méi)有節(jié)假日,不避酷暑嚴(yán)寒,有幾次昏倒在工地上他也不下崗位,妻子住院,兒子結(jié)婚,他都沒(méi)有顧得上。
長(zhǎng)風(fēng)啊,你該把他對(duì)江橋的一片深情傳頌到萬(wàn)州大地的每一個(gè)地方。
其實(shí),感人的歌聲又何止這一曲呢?
大橋初具規(guī)模,我們?cè)隈雎?tīng)這一曲曲建設(shè)者之歌后,再也禁不住內(nèi)心的激動(dòng),我們來(lái)到橋下,又走向引橋,再登上遠(yuǎn)山,從各個(gè)不同的角度觀看這架飛跨南北的長(zhǎng)虹,我們?cè)趺匆部床粔?,心中只涌?dòng)著一種自豪,一種大建設(shè)的豪情。我們?cè)O(shè)想,一年后,大橋通車(chē)剪彩,那是何等壯觀宏偉的場(chǎng)面?那時(shí)應(yīng)集合全區(qū)上萬(wàn)臺(tái)汽車(chē),在引橋上布列方陣,一聲令下,車(chē)駕長(zhǎng)風(fēng),呼嘯長(zhǎng)鳴,那該是怎樣一種磅礴大氣?
大風(fēng)起兮云飛揚(yáng),我們期待著那一天。
二十三年過(guò)去,再看看當(dāng)年同學(xué)們“激將”而寫(xiě)下的這篇紀(jì)實(shí)性“示范”作文,心中還是有一種不能自已的豪情。二十多年前,在我們貧困的萬(wàn)州,工程建設(shè)還缺乏大型機(jī)械,缺乏科技支撐;靠的是人,人的團(tuán)結(jié)一心、眾志成城,人的豪邁干勁、精神力量……
江水東,輕風(fēng)縷,船經(jīng)此處弄長(zhǎng)笛。而今萬(wàn)州城區(qū)沿長(zhǎng)江兩岸發(fā)展,不足十多公里的長(zhǎng)江上已有了五座橋梁,公路橋四座,鐵路橋一座②。這公路、鐵路與長(zhǎng)江黃金水路、空中近二十條航線構(gòu)成了萬(wàn)州水陸空立體交通網(wǎng)……
大江滔滔歌盛世,潮汛涌來(lái)時(shí)時(shí)春。二十年來(lái),我沒(méi)能帶領(lǐng)學(xué)生一一進(jìn)入這些令人豪情滿懷的建設(shè)工地,逐一感受民族復(fù)興的大氣磅礴和宏偉瑰麗,但我想,這一首首“大風(fēng)起兮云飛揚(yáng)”的豪邁壯歌,借助科學(xué)技術(shù)這個(gè)第一生產(chǎn)力的洪鐘大鼓,定是唱得回腸蕩氣、美麗深情。
坐地日行八萬(wàn)里,巡天遙望一天河。萬(wàn)州,正朝著美麗中國(guó)的宏偉目標(biāo)闊步前進(jìn)。