作者簡(jiǎn)介

李延國，男，中國作家協(xié)會(huì)會(huì)員，國家一級(jí)作家，原山東省作家協(xié)會(huì)副主席、黨組成員，曾任中國報(bào)告文學(xué)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。報(bào)告文學(xué)《廢墟上站起來的年輕人》獲第二屆全國優(yōu)秀報(bào)告文學(xué)獎(jiǎng)，長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《在這片國土上》獲第三屆全國優(yōu)秀報(bào)告文學(xué)獎(jiǎng)﹑中國人民解放軍八一文學(xué)大獎(jiǎng)，長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《中國農(nóng)民大趨勢(shì)》獲第四屆全國優(yōu)秀報(bào)告文學(xué)獎(jiǎng)、首屆徐遲報(bào)告文學(xué)獎(jiǎng)，長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《根據(jù)地——共產(chǎn)黨人不可忘卻的記憶》獲第六屆徐遲報(bào)告文學(xué)獎(jiǎng)(與李慶華合作)。

許晨，男，山東德州人，中國作家協(xié)會(huì)會(huì)員，山東省作家協(xié)會(huì)副主席，中國散文學(xué)會(huì)理事，中國報(bào)告文學(xué)學(xué)會(huì)理事，青島市政協(xié)委員，青島海洋文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)。1989年畢業(yè)于解放軍藝術(shù)學(xué)院，2003年參加魯院高研班學(xué)習(xí)。作品散見于《人民文學(xué)》《中國作家》《十月》等報(bào)刊，出版有《居者有其屋》《人生大舞臺(tái)——樣板戲啟示錄》《第四極——“蛟龍”號(hào)挑戰(zhàn)深?！贰肚俾暼缭V》等十幾部報(bào)告文學(xué)、散文集。曾獲“冰心散文獎(jiǎng)”“文藝精品工程獎(jiǎng)”等多種獎(jiǎng)項(xiàng)，并入選山東新文學(xué)大系?！兜谒臉O——“蛟龍”號(hào)挑戰(zhàn)深?！帆@第七屆魯迅文學(xué)獎(jiǎng)。

報(bào)告文學(xué)

公路可以發(fā)電，自融冰雪，暢通無阻，一條路就是一座太陽能發(fā)電站，這樣神奇、夢(mèng)幻的公路絕非神話，已經(jīng)在我國變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。本期我們特刊發(fā)這篇鼓舞人心的報(bào)告文學(xué)，作為慶祝新中國誕辰69周年的獻(xiàn)禮。

一公里的突破

寒風(fēng)呼嘯，雪花紛飛。

公元2018年1月27日，一場(chǎng)姍姍來遲的大雪終于降臨了。地處黃河下游的泉城濟(jì)南，迎來了進(jìn)入新年的第一場(chǎng)雪，也是“久旱望云霓”的早春之雪。從中午一直下到晚上，紛紛揚(yáng)揚(yáng)，密密匝匝，城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村漫天皆白，仿佛變成了童話般的世界。瑞雪兆豐年。千里沃野百萬農(nóng)人笑逐顏開，孩子們打雪仗堆雪人，其樂融融……

不過，這對(duì)于以通達(dá)四方為己任的公路人，以及在路上奔跑的汽車司機(jī)與旅客來說，無異于一場(chǎng)難言的災(zāi)難。數(shù)九寒天滴水成冰，雪落在地上加之車輪碾軋，道路轉(zhuǎn)瞬就成了“溜冰場(chǎng)”，如不及時(shí)清除，一聲聲尖利的車禍警笛便可能會(huì)響徹云霄。尤其是設(shè)計(jì)時(shí)速百公里左右的高速公路，有時(shí)只能關(guān)閉了事。此刻，養(yǎng)護(hù)人員往往緊急出動(dòng)用掃把、鐵鍬、雪推等工具，抑或噴灑融雪劑、工業(yè)用鹽等辦法，清除冰雪路障，司機(jī)則給車輪捆綁上防滑鏈，以便車輛正常通行。無形中，增添了不少煩惱和成本。

這一天，一個(gè)令世人驚嘆的奇跡出現(xiàn)了：濟(jì)南繞城高速公路某一公里的路段上竟然沒有一點(diǎn)雪花、沒有一片冰凌！來來往往的轎車、大巴車、載重卡車風(fēng)馳電掣般地駛過，完全不受一點(diǎn)影響。這是怎么回事？難道老天爺厚愛這里，把雪團(tuán)都扔到別處去了？還是它有什么特異功能，可以“百毒不侵刀槍不入”？嗬，走近細(xì)看，真相大白：原來這里鋪設(shè)的是光伏路面，電驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)噴淋融雪裝置感應(yīng)周邊溫濕度，冰雪天氣啟動(dòng)融雪劑噴淋，自然就暢通無阻了！

什么？公路發(fā)電，電驅(qū)動(dòng)噴淋自融冰雪，這不是天方夜譚嗎？不不，眼見為實(shí)。這就是在紀(jì)念我國改革開放40年之際，由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司鋪設(shè)的世界首條高速公路光伏路面試驗(yàn)段，其中應(yīng)用的數(shù)十項(xiàng)專利，都是屬于中國人完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技！事實(shí)上，融雪只是其中一個(gè)微小功能，更大意義是成功實(shí)現(xiàn)了“光伏與交通”的完美結(jié)合。一條路就是一座太陽能發(fā)電站，解決了占地、供電、環(huán)保等等問題，是地地道道的時(shí)代新動(dòng)能，也為將來打造“超級(jí)公路、智能生活”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

因?yàn)椋l(fā)電絕不是光伏高速公路的最終目標(biāo)，路上預(yù)留了信息化端口和用于無線充電的電磁感應(yīng)線圈，未來可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的行進(jìn)中充電，打造一整套立體智能出行的交通系統(tǒng)。即以光伏路面為全線電氣化、智能化載體，實(shí)現(xiàn)高時(shí)速(120公里/小時(shí)以上)、高效率(智能編組、同速匯流、智能分流)、高能效(無線移動(dòng)充電、智能供電管廊)、高智能(預(yù)約出行、即時(shí)出行、無人駕駛、車路協(xié)同)的綠色、安全、無接駁、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的全新出行方式。

神奇、高超、不可思議，簡(jiǎn)直是夢(mèng)幻一般的公路??！

迄今為止，它是世界上名副其實(shí)的首段高速公路光伏路面。雖說歐美等國家也在研究鋪筑，但大都停留在自行車道或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路上，而用于車輛密度與承載力最強(qiáng)的高速公路，只有在中國濟(jì)南變成了現(xiàn)實(shí)！別看長(zhǎng)度只有一公里，卻是邁出了交通革命的一大步，堪稱人類文明發(fā)展史上的里程碑！

來自海內(nèi)外的媒體人聞風(fēng)而至，美國《紐約時(shí)報(bào)》的一位資深記者參觀采訪之后，感佩莫名又百感交集：“我最想問的一個(gè)問題是，這樣的公路為什么首先在中國建成了？”

一個(gè)歷史性的發(fā)問！讓我們沿著這條道路去尋根溯源吧——

西雅圖小鎮(zhèn)上來的不速之客

雪后初晴，天空還是一片灰蒙蒙的，如同電影蒙太奇鏡頭一樣，畫面轉(zhuǎn)亮，眼前已不是中國濟(jì)南了，而是來到了美國西部海濱城市西雅圖的一個(gè)偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)。

幾個(gè)黑眼睛、黑頭發(fā)的人頂風(fēng)冒雪，心情急切地乘車奔向前去。他們是來自太平洋西岸的中國客人——齊魯交通發(fā)展集團(tuán)董事長(zhǎng)徐春福和他的團(tuán)隊(duì)成員。

汽車在一個(gè)具有碩大車庫的住宅門前停下，主人是一對(duì)姓布魯索的工程師夫婦。徐春福等人通過翻譯與其交流起來，希望看一看他們研究的一項(xiàng)新工藝。

前不久，徐春福在網(wǎng)上讀到一則新聞報(bào)道：美國布魯索夫婦發(fā)明出一種太陽能電池板，表面是一種超耐磨的鋼化玻璃，鋪在路面上可以行駛汽車。這引起了他濃厚的興趣，長(zhǎng)期以來一直思考的問題似乎有了答案。他多方打聽，得知這對(duì)夫婦住在西雅圖一個(gè)小鎮(zhèn)上，便立刻聯(lián)系，從大洋彼岸飛了過來。

中等個(gè)頭且體格壯實(shí)的徐春福，頭發(fā)濃密而卷曲，鼻梁上架著一副近視眼鏡，顯示出豪爽的性情和學(xué)者的風(fēng)度。他生于上世紀(jì)50年代末，原籍山東濰坊，成長(zhǎng)于黃河入海處的墾利縣，中學(xué)畢業(yè)回家務(wù)農(nóng)，得益于“文革”結(jié)束恢復(fù)高考的新政策，首批考入當(dāng)時(shí)的曲阜師范學(xué)院中文系，畢業(yè)后分配到東營(yíng)市商校當(dāng)了一名教師。

他愛好讀書，喜歡思考，還寫得一手好字，幾年后被選調(diào)走上了從政之路。時(shí)光荏苒，徐春福從東營(yíng)市紀(jì)委干部做起，歷任副縣長(zhǎng)、區(qū)長(zhǎng)、縣長(zhǎng)、縣委書記等職。2010年12月，他調(diào)任德州市常務(wù)副市長(zhǎng)，從此熱愛上了太陽能事業(yè)。因?yàn)榈轮菔锹劽谶兊奶柍?，較早發(fā)展太陽能產(chǎn)業(yè)，剛剛在此召開了由世界太陽城協(xié)會(huì)、科技部主辦，德州市人民政府、皇明集團(tuán)承辦的第四屆世界太陽能大會(huì)，主題就是“太陽能改變生活”……

“太陽能的作用太大了！”徐春?；叵肫鸫髮W(xué)時(shí)期，他看過一本書，名字就叫《太陽城》，是意大利空想社會(huì)主義者康帕內(nèi)拉的作品，塑造了一個(gè)人人平等幸福的理想國。雖說與現(xiàn)實(shí)中的“太陽城”是兩個(gè)概念，但追求人類光明前景的出發(fā)點(diǎn)是一致的。在政府工作分工時(shí)，徐春福自告奮勇負(fù)責(zé)“新能源”——當(dāng)時(shí)主要是太陽能產(chǎn)業(yè)。

太陽能，一般是指太陽光的輻射能量。萬物生長(zhǎng)靠太陽，地球自有生物以來，主要依賴太陽提供的光和熱生存。古人類在太陽下曬魚、曬野菜、制鹽，用陽光照射光片點(diǎn)火，這都是直接利用太陽能。還有一種間接的利用，比如開采煤碳、石油，因其為埋藏地下數(shù)萬年的樹木演變而成，可以看作太陽能的轉(zhuǎn)換。近代以來，有一批勇于創(chuàng)新的人嘗試開發(fā)太陽能產(chǎn)業(yè)，這樣成本更低，范圍更廣。

首先是“光熱”?；驹硎菍⑻栞椛淠苁占饋?，通過與物質(zhì)的相互作用轉(zhuǎn)換成熱能加以利用。如今遍布城鎮(zhèn)人家房頂、陽臺(tái)上的太陽能熱水器，就是最典型的產(chǎn)品，此外還有太陽能溫室、太陽灶等等。目前集熱裝置有平板型集熱器、真空管集熱器、陶瓷太陽能集熱器等幾種。然而，這種光熱轉(zhuǎn)換還是被動(dòng)地利用太陽能。真正可以大規(guī)模地開發(fā)太陽能，使之造福于人類生活，還是要發(fā)展“光伏”。

光伏，是太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，一種利用太陽電池半導(dǎo)體材料的光伏效應(yīng)，將太陽光輻射能直接轉(zhuǎn)換為電能的新型發(fā)電系統(tǒng)。它的發(fā)電裝置就是光伏板組件，由半導(dǎo)體物料——單晶硅、多晶硅制成的薄身固體光伏電池組成。簡(jiǎn)單的光伏電池可為手表及計(jì)算器提供能源，較復(fù)雜的則可為房屋提供照明，并為電網(wǎng)供電。光伏板組件可以制成不同形狀，而組件又可連接，以產(chǎn)生更多電力。

真是太好了！太陽光普照大地，無論陸地海洋，還是高山島嶼，處處皆有，用它發(fā)電無須開采和運(yùn)輸。同時(shí)，開發(fā)利用太陽能不會(huì)污染環(huán)境，是最清潔的能源之一。它的能量巨大，每年到達(dá)地球表面上的太陽輻射能相當(dāng)于130萬億噸煤。另外，根據(jù)目前太陽產(chǎn)生的核能速率估算，氫的貯量足夠維持上百億年，而地球的壽命約為幾十億年，由此可見，太陽能是取之不盡、用之不竭的理想能源。

徐春福是一個(gè)執(zhí)著干事的人，由此心中裝上了“太陽能”，為促進(jìn)德州市的太陽能事業(yè)，奔走呼吁，盡到了一個(gè)分管副市長(zhǎng)的責(zé)任?？墒请S著時(shí)間推移，他也發(fā)現(xiàn)了問題：一是占地多，二是輸送成本高。光伏發(fā)電要在空地上鋪設(shè)光伏板，內(nèi)地城鎮(zhèn)密集難有大的空間，如果放在西部空曠地帶，又需建設(shè)長(zhǎng)距離輸變電系統(tǒng)。如何解決呢？直到2013年，他奉調(diào)出任山東高速集團(tuán)有限公司總經(jīng)理，無形中觸發(fā)了電光石火般的靈感——

一個(gè)烈日炎炎的夏天，徐春福到高速公路上檢查工作，盡管預(yù)先準(zhǔn)備了草帽戴上，還是曬得大汗淋漓，一步步如同走在燒熱的鐵板上，個(gè)別地方瀝青路面甚而發(fā)軟了。

他問隨行人員：“你們測(cè)過路面溫度嗎，有多少度??？”

“測(cè)過，最熱時(shí)達(dá)到了攝氏60多度。公路完全裸露在太陽下，就是平常也比其他地方熱。”

這不就是天然的光伏用地嘛！如果把光伏發(fā)電與公路結(jié)合起來，既解決了占地問題，又可以節(jié)省輸電成本，兩全其美??！徐春福為這個(gè)想法興奮起來。不過他也知道光伏發(fā)電組件是很脆弱的，經(jīng)不起載重車輪的碾軋，開始只是想在服務(wù)區(qū)空地上搞搞試點(diǎn)。可那畢竟有限，無法大規(guī)模發(fā)電，要是有一種能夠鋪設(shè)在路面上、承載各種車輛行駛的光伏產(chǎn)品就好了！

夢(mèng)想的種子一旦播下，總會(huì)生根發(fā)芽的。工作之余，徐春福博覽報(bào)刊、漫游網(wǎng)絡(luò)，上窮碧落下黃泉，開始了尋覓與研究。他發(fā)現(xiàn)國外不少人有同樣的想法：荷蘭人建設(shè)了一條光伏自行車道，只準(zhǔn)跑自行車。法國人修筑了一條鄉(xiāng)村光伏公路，等級(jí)低，重型卡車不能跑。這都與他心中的光伏高速公路相去甚遠(yuǎn)。困難重重。在高速公路上鋪設(shè)光伏的要求極高，既能透光發(fā)電，又要經(jīng)受重壓、撞擊，還要防滑、防雨雪等等，一般材料根本不行。

兩年后，徐春福調(diào)任新組建的齊魯交通發(fā)展集團(tuán)有限公司黨委書記兼董事長(zhǎng)，成了主管全省三分之二高速公路管理、養(yǎng)護(hù)的“一把手”，修建光伏路的信念更加強(qiáng)烈了。

直到有一天，他看到一對(duì)美國夫婦正在試驗(yàn)重載光伏路面的新聞，立即迫不及待地飛來參觀考察，希望能有所突破?？墒乾F(xiàn)實(shí)卻讓他大失所望：人家知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí)很強(qiáng)，并不歡迎這些不速之客，沒有詳細(xì)介紹，只是帶領(lǐng)他們看了看試驗(yàn)路面。而這一看，已在筑路行業(yè)滾打了幾年的徐春福就看出了毛病。

那是一小塊鋪在自家院子里的路面，上面還蓋著一層剛下過的雪，布魯索先生拿著掃帚掃了幾下，露出了一塊鋼化玻璃，說：“你們看吧，上面是透光層，下面就是多晶硅組件?！?/p>

徐春福問道：“先生，能不能上去走一走？”

隨著一聲“Yes”，幾位中國客人站了上去，還用力踩了踩。繼而，徐春福蹲下身子用手敲了敲，發(fā)出當(dāng)當(dāng)?shù)那宕嗦曧懀偻驴?，一片片六角形的發(fā)電材料鋪在那里。他心里有了數(shù)：這還是在玻璃透光面上做文章，盡量打磨形成顆粒，以便增加摩擦力，使車輪不打滑，實(shí)則承壓力不強(qiáng)，而六角形狀也不宜于連接，無法大面積鋪設(shè)。

乘興而來，掃興而歸。他們禮貌地與布魯索夫婦告辭，兩手空空地回來了。但徐春福毫不氣餒，仍然積極尋找新的路徑。這一年，他已經(jīng)58歲了，面臨退休，原本可以安安穩(wěn)穩(wěn)地度過這兩年，用不著操心費(fèi)力地折騰了?？梢环N責(zé)任感、一種擔(dān)當(dāng)精神始終燃燒在他的心里，要為未來的光伏公路闖出一條路來。

殊不知，眾里尋他千百度，驀然回首，那人卻在，燈火闌珊處。冥冥中，一種緣分降臨了……

黃河岸畔的追夢(mèng)人

“??！黃河！你是中華民族的搖籃！五千年的古國文化，從你這兒發(fā)源；多少英雄的故事，在你的身邊扮演！”這是誕生在抗戰(zhàn)時(shí)期的雄壯戰(zhàn)歌《黃河大合唱》中的歌詞。她具有永恒的生命力，和平年代同樣振聾發(fā)聵......

在改革開放的新時(shí)期里，黃河下游南岸的泉城濟(jì)南與全國各地一樣，仍然不斷演繹著無數(shù)動(dòng)人的傳奇，光伏高速公路的理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，就是其中之一。本來兩條平行線一直往前延伸，似乎永遠(yuǎn)沒有相交的機(jī)會(huì)。然而，因?yàn)橐粋€(gè)共同的追求、一個(gè)宏大的愿景，他們?cè)谀骋粋€(gè)點(diǎn)上相遇了、相知了，攜手并肩奔向鋪滿鮮花和荊棘的遠(yuǎn)方。

就在徐春?？嗫嗵角笮闹忻篮玫摹肮夥鼔?mèng)”時(shí)，生活在同一個(gè)城市，有位名叫李武的科技企業(yè)家，也在鍥而不舍地探索光伏與交通的結(jié)合，尋找志同道合的合作伙伴。為此，他和他的光實(shí)能源公司經(jīng)過幾年的努力，已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室成功地試制出樣品，并且通過朋友幫助在黃河邊上一個(gè)停車場(chǎng)，修建光伏路面的示范段。

同時(shí)，他們深知要想真正到高速公路上試用，抑或是大面積推廣，必須找到實(shí)力雄厚且深明大義的投資者，以及交通主管部門的大力支持，僅靠本身的小公司單打獨(dú)斗是不行的。為此，他們?cè)?jīng)四處奔波聯(lián)系了幾個(gè)有錢有權(quán)的大單位，人家一聽，大都笑笑說：“在公路上發(fā)電？這不是天方夜譚嘛！”就禮送出門了。

茫茫人海，大千世界，到哪里去找目光遠(yuǎn)大、志趣相投的投資方呢？如果一再落空，好不容易研究出來的專利技術(shù)就半途而廢了。李武和他的助手們陷入了迷茫之中.......

生于70年代的李武，老家在膠東半島的煙臺(tái)牟平縣，地道的農(nóng)民的兒子，1994年考上了山東工業(yè)大學(xué)，聰明好學(xué)，四年后以優(yōu)異成績(jī)畢業(yè)，被山東省公路工程總公司錄用，當(dāng)了一名筑路技術(shù)員。每天在修路架橋工地上奔波，經(jīng)受了鍛煉，增長(zhǎng)了才干。尤其是研發(fā)推廣改性瀝青材料，他利用所學(xué)知識(shí)，發(fā)揮了重大作用。

上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一看，這是個(gè)好苗子，一紙調(diào)令把李武調(diào)到了山東華瑞道路材料技術(shù)有限公司——這是一家與美國合資建立的新公司，專門研發(fā)生產(chǎn)新型筑路材料。他沿著技術(shù)員、工程師、銷售經(jīng)理的臺(tái)階走過來，一直干到了總經(jīng)理。這期間，他與張暄、張宏超等人結(jié)下了不解之緣，為共同從事光伏路面事業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

異想天開，本是一句形容想法荒誕離奇的成語，如今已演變成大膽想象、敢于探求的意思。沒有異想哪來的天開？任何時(shí)代都需要“第一個(gè)敢吃螃蟹”的人。李武他們究竟是如何異想天開，走上這條研發(fā)之路的？

2009年，時(shí)任華瑞公司總經(jīng)理的李武被一則新聞報(bào)道吸引，中國一架航班降落在法蘭克福機(jī)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)歐盟加收了一種航空碳排放稅。它的依據(jù)是燃油排放出二氧化碳，產(chǎn)生溫室效應(yīng)導(dǎo)致全球變暖，必須通過征稅加以限制。主要針對(duì)發(fā)展中國家，中國首當(dāng)其沖。顯然這是不公平的，中國民航據(jù)理力爭(zhēng)，應(yīng)一視同仁。

這引起了李武的極大關(guān)注。通過進(jìn)一步了解，他發(fā)現(xiàn)隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和全球環(huán)境治理需求，低碳經(jīng)濟(jì)將大行其道。也就是說：今后會(huì)把碳排放作為一種平衡經(jīng)濟(jì)和環(huán)境保護(hù)的交易手段。美元從與黃金掛鉤到脫鉤，改為與石油掛鉤，未來可能發(fā)展到與碳排放掛鉤。碳交易會(huì)成為世界范圍內(nèi)一種新型經(jīng)濟(jì)形式。如果建立一個(gè)網(wǎng)站專門管理碳交易，前景十分可觀。

他越想越興奮，回到國內(nèi)立即著手運(yùn)作?？上頌槔峡偸聞?wù)太繁雜了，忙得顧不上。天遂人愿，一位得力助手“由天而降”。她就是“80后”的海歸女碩士——張暄。她生在青島長(zhǎng)在海濱，身上保留著青島姑娘的秀麗與灑脫，大學(xué)畢業(yè)被推薦到英國大學(xué)讀研究生，拿到學(xué)位后留在英國工作。雖說生活待遇不錯(cuò)，但她是家里的獨(dú)生女，鄉(xiāng)情思緒始終纏繞在心頭，不久還是回國了。

……