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買賣二氧化碳的人有幾種,有的人用來做干冰,有的人用來制作汽水,有的人則試圖用販賣二氧化碳排放配額的方式來調(diào)節(jié)能源消耗。
霧霾問題被經(jīng)濟(jì)學(xué)者們看做典型的“公地悲劇”——所有的廢氣最終排入大氣,產(chǎn)權(quán)不明的藍(lán)天更容易變成大灰球。
形成PM2.5顆粒的主要污染物大部分來自化石燃料燃燒產(chǎn)生的廢氣,理論上所有耗能的企業(yè)、單位甚至城市里每一個消耗能源的人都有責(zé)任。
當(dāng)然我們也都承受了代價,我們在霧霾中呼吸和行走。
曾經(jīng)擔(dān)任北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人的杜少中堅信,解決“節(jié)能減排”這件事,用試點下的“碳排放配額交易”機(jī)制,是個好主意。
碳排放是指消耗煤炭、石油、電、氣四項能源按當(dāng)量折算成的二氧化碳排放量。二氧化碳會帶來溫室效應(yīng),隨之排放的廢氣也包含形成PM2.5顆粒的硫化物、氮氧化物、有機(jī)碳和黑碳等污染物。
一個企業(yè)排放了多少PM2.5,由于技術(shù)上、生產(chǎn)程序的復(fù)雜性可能很難計算而且成本很高,但“兇手”的同行者有跡可循,形成PM2.5顆粒的那些物質(zhì),往往和二氧化碳一起排出,而二氧化碳是可以通過能源的消耗來計算的。
減少二氧化碳的排放量(減排)是降低PM2.5濃度、減輕霧霾的有效途徑之一。
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(摘自《博客天下》2014年第28期韓紫嬋 邱天文)